Naujienos

2011.11.29

„Kia Rio“ modeliui – „Euro NCAP“ 5 žvaigždutės

Toliau >>

 


„Kia Rio“ modeliui – „Euro NCAP“ 5 žvaigždutės

„Kia Rio“ modeliui – „Euro NCAP“ 5 žvaigždutės

 

„EuroNCAP“ (Europos naujų automobilių vertinimo programa) paskelbė puikų naujojo „Kia Rio“ 5 žvaigždučių saugos įvertinimą. Salonas smūgio į automobilio priekį testo metu gerai išlaikė savo formą. „Kia“ pademonstravo, kad analogiškas apsaugos lygis užtikrinamas įvairaus ūgio žmonėms, sėdintiems įvairiose sėdynėse. Automobilio suaugusiųjų saugos įvertis siekė 92 %, vaikų – 84 %. Pagalbinių apsaugos sistemų srityje gautas 86 % įvertis už elektroninę stabilumo kontrolę ir priminimo apie neužsegtus saugos diržus funkciją.

 


2011 m. „Kia Rio“ modelio saugumo bandymo rezultatai

Suaugusiųjų (keleivių): 92 %

Vaikų (keleivių): 84 %

Pėsčiųjų: 46 %

Pagalbinės saugos sistemos: 86 %

Bendrasis įvertis: ★★★★★


 

Apie „Rio“ ir jo saugos funkcijas

Buvo bandytas 5 durų hečbekas „Kia Rio 1.2 GLS“ su vairu kairėje pusėje, rinkoje pristatytas 2011 m. Visuose „Rio“ modeliuose standartiškai įrengiama elektroninė stabilumo kontrolė, atitikusi „Euro NCAP“ bandymų reikalavimus. Taip pat standartiškai diegiama priminimo apie neužsegtus vairuotojo, priekinėje sėdynėje sėdinčio keleivio ir galinėse sėdynėse sėdinčių keleivių saugos diržus funkcija. Papildomai galima užsisakyti vairuotojo nustatomą greičio ribotuvą, tačiau jis neatitiko „Euro NCAP“ 2011 m. keliamų vertinimo reikalavimų.

 

„Rio“ siūlo tokias saugos funkcijas:

        Priekinių saugos diržų išankstiniai įtempikliai

        Priekinių saugos diržų apkrovos ribotuvai

        Priekinė vairuotojo saugos oro pagalvė

        Priekinės sėdynės keleivio priekinė saugos oro pagalvė

        Šoninės korpuso saugos oro pagalvės

        Šoninės galvai skirtos saugos oro pagalvės

        Elektroninė stabilumo kontrolė

        Priminimo apie neužsegtus saugos diržus funkcija.

 

Apie Europos naujų automobilių vertinimo programą („Euro NCAP“)

1997 m. įkurta „Euro NCAP“ – tai savanoriška automobilių saugos bandymų programa, pradėjusi veikti Jungtinėje Karalystėje, tačiau šiuo metu pripažįstama Europos Komisijos, septynių Europos valstybių vyriausybių, taip pat – visose ES šalyse veikiančių automobilių rinkos ir vairuotojų organizacijų.

„Euro NCAP“ skelbia naujų automobilių saugos ataskaitas ir suteikia įverčius žvaigždutėmis pagal tai, kokius rodiklius automobiliai parodo atliekant įvairius saugumo bandymus, įskaitant smūgio į automobilio priekį, šoną ir smūgių į stulpą bei pėsčiuosius imitavimo metu. Maksimalus bendrasis įvertis – penkios žvaigždutės.

„Euro NCAP“ yra modeliuojama pagal naujų automobilių vertinimo programą (NCAP), kurią 1979 m. pristatė JAV Nacionalinė greitkelių eismo saugos administracija. Kitos panašios (tačiau neidentiškos) programos veikia Australijoje  ir Naujojoje Zelandijoje (ANCAP), Lotynų Amerikoje („Latin NCAP“) ir Kinijoje (C-NCAP).